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据 Teslamag 的新闻报道，据报道，自本月初以来，特斯拉已开始在 Giga Berlin 生产新的 Model Y 变体。该信息得到了参观柏林工厂的当地特斯拉爱好者的证实。
参观者注意到工厂中有第四台 Giga Press 正在工作，并从特斯拉员工那里得到确认，该工厂已开始生产新的 Model Y 变体。新的 Model Y 与 Giga Texas Model Y 全轮驱动一样，同时使用前后铸件，但是 Giga Berlin Model Y 有一些重要的区别。
德国制造的 Model Y 仅采用后轮驱动，是继去年开始生产的 Performance 和 Long Range 车型之后，在 Giga Berlin 生产的第三款车型。
然而，与 Giga Texas Model Y 最大的区别在于，根据去年与德国监管机构分享的信息，新款 Model Y 将使用特斯拉中国竞争对手比亚迪提供的电池。
与 Giga Texas AWD Model Y 和 Giga Shanghai 后轮驱动 Model Y 相比，新的 BYD 电池后轮驱动 Model Y 具有更小的电池组和更短的续航里程。Giga Shanghai Model Y 使用 62KWh 锂铁- CATL 的磷酸盐 (LFP) 电池组，EPA 估计续航里程为 244 英里。
新款 Giga Berlin Model Y 的确切电池组尺寸尚不清楚，但估计约为 56-58KWh LFP 电池组。这使得新的 Giga Berlin Model Y 成为具有最小电池的全电动跨界车的变体。
根据特斯拉的在线配置器，这款新的 Model Y 变体的 WLTP 估计续航里程为 273 英里。然而，当转换为 EPA 范围时，WLTP 范围被减去大约 15% 到 20%，这意味着车辆有接近 225 英里的范围
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